17:44 Прошивки ford mondeo скачать | |
Ford Mondeo 2.3?from?Mazda?with?love › Logbook › Чип-тюнинг Мондео 4 2.3 и обновление Convers+Всем доброго вечера! В прошлом посте говорил что в субботу была запланирована поездка на бесплатную расширенную комплексную диагностику. Собственно выехал за два часа, до м. Южной это с хорошим запасом. Всё бы ничего, но многие помнят какая в субботу была погода в МСК. Кстати привет Питеру, спасибо за снег! :) Но это были только цветочки, включив навигатор пришел в ужас. Маршрут по МКАД — 2,5 часа, по Горьковке через центр — 1,5 часа. Думаю авария, погода как раз в тему, а тут комментарий в районе развязки МКАД-Лермонтовский: "Кладут асфальт 4,5 ряды. В дождь со снегом, в субботу с утра. Асфальт. А Вы говорите Омск! Естественно помчался по Горьковскому шоссе, но я же не один такой умный, да! В итоге ехал до ЧТК 1 ч 20 мин от МКАД, ехать дальше не видел смысла, было уже 11-40, а запись на 12-00. Позвонил, сказал что не успеваю. А собственно по теме поста. Вечером пятницы написал NoPasaran1993 сообщение о возможности встречи для чиповки Мондео прошивкой от Белецкого и обновления Convers+. Думал как раз после диагностики и сделаю. Развернувшись у ЧТК рванул к WedbeR в сервис. Набрал Максима, сказал что не вышло с диагностикой и предложил пересечься в Люберцах. Как оказалось, территорию сервисов он знает хорошо. Сначала сделал диагностику, которая показала всю туже ошибку с замыканием проводки багажника. Дальше стал обновлять Convers+, как оказалось это самая долгая по времени процедура. Сразу скажу, да я не стал ставить прошивку от Mortal, т.к. не вижу в ней особого смысла в моем случае — парктроники только задние и нет датчиков давления в шинах. По сути мне нужна только температура антифриза. Дальше если не ошибаюсь были обновлены блоки управления и настала очередь мотора. За разговорами время прошло как то незаметно и настало время пробного запуска. Но он был не удачен, это нормально, после сбрасывания ошибок, завелся отлично, педаль газа стала намного отзывчивее. И на последок было активировано пару примочек, таких как автозапирание и режим стробоскопов. Поехав домой чувствовал что машина настраивается и сильно не гнал. А в воскресенье нужно было ехать в Пушкино по просьбе жены и на обратном пути я дал гари по ярославке. И Вам скажу это небо и земля. Мотор и правда стал работать как надо! Но чувствуется что что-то мешает и скорее всего это забитый катализатор. Сегодня решил заехать после работы в АТТ Некрасовка для уточнения цены на удаления катализатора с установкой пламягасителя и заменой гофры. Когда звонил им с месяц назад была сказан сумма в 6 — 7 тыс. руб., но сегодня услышал сумму в 13 000! Ориентировочно работа 8000 и запчасти 5000. Есть у них на сайте купоны с 50% скидкой на работу, но есть ограничения по видам. Я так и не смог понять действует она требуемые мне работы или нет. Вот теперь в голове засел вопрос, а стоит ли платить 13 000 за это или взять готовый паук 4-2-1 от Мазды 6 за 16 000? Что скажите?! Спасибо за внимание! Следующие на очереди уплотнители порогов. | |
|
| |
| Популярные архивы: |